ในระหว่างกระบวนการดัด แผ่นโลหะจะต้องได้รับแรงกระแทกเฉพาะที่ หากไม่มีโครงรองรับสำหรับส่วนล่างของแผ่นโลหะ แรงกระแทกบนโลหะแผ่นระหว่างการดัดงอจะเบี่ยงเบนออกไปด้านนอก ทำให้เกิดการเสียรูปอย่างมีนัยสำคัญและส่งผลต่อคุณภาพการดัดงอของแผ่นโลหะ ดังนั้นความซับซ้อนของกลไกนี้อยู่ที่ความจริงที่ว่าวิถีการเคลื่อนที่ของแผ่นรองรับจะต้องสอดคล้องอย่างสมบูรณ์กับวิถีการเคลื่อนที่ของชิ้นงานที่พลิกในระหว่างกระบวนการดัดงอ และจำเป็นต้องรักษาความเร็วในการเคลื่อนที่ให้สม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าแผ่น อยู่ภายใต้แรงสนับสนุนเสมอและไม่ทำให้เสียโฉม นอกจากความจริงที่ว่าวิถีการเคลื่อนที่และความเร็วของทั้งสองจะต้องสอดคล้องกัน ความสูงของแม่พิมพ์และความกว้างของการเปิดแม่พิมพ์จะแตกต่างกันเมื่อดัดโลหะแผ่นที่มีความหนาต่างกัน ซึ่งทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในตำแหน่งเริ่มต้นและการดัดหมุน จุดศูนย์กลางของแผ่นโลหะเมื่อพลิกขึ้น ปัจจัยที่ไม่แน่นอนเหล่านี้ทั้งหมดทำให้เกิดข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับวิถีการเคลื่อนที่ การควบคุมความเร็ว และการปรับตำแหน่งของกลไกการป้อนติดตามผล

ในปัจจุบัน โรงงานส่วนใหญ่รองรับวัสดุด้วยตนเอง และวัสดุขนาดเล็กทั่วไปต้องการเพียงคนเดียวในการใช้งานเครื่องดัด อย่างไรก็ตาม เมื่อพูดถึงโลหะแผ่นขนาดใหญ่ มักจะต้องใช้คน 4-6 คนในการใช้งานเครื่องดัด ต้องใช้แรงงานเข้มข้นมาก และความไม่แน่นอนของการจัดวางบนพาเลทแบบแมนนวลอาจทำให้เกิดปัญหาคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งไม่เอื้อต่อการควบคุมการผลิตด้วย

ผู้ผลิตเครื่องกดเบรกบางรายยังมาพร้อมกับโครงรองรับวัสดุของตนเอง แต่มักจะไม่สามารถประสานการทำงานกับแผ่นโลหะได้ ในระหว่างกระบวนการดัดงอ มักจะมีช่วงระยะเวลาหนึ่งที่แผ่นโลหะและโครงรองรับไม่สามารถติดแน่นได้ ส่งผลให้แผ่นโลหะสั่นในระหว่างกระบวนการดัด ความเสถียรไม่ดี และเสียหายได้ง่าย ประการที่สอง เมื่อดัดวัสดุแผ่นต่างๆ มักจะจำเป็นต้องปรับตำแหน่งของพาเลทอย่างเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าจะพอดีกันระหว่างพาเลทและวัสดุแผ่น อย่างไรก็ตาม พาเลทปัจจุบันขับเคลื่อนด้วยโซ่กระบอกน้ำมัน และไม่สามารถกำหนดระยะการปรับได้ ส่งผลให้ความแม่นยำในการปรับลดลง โครงสร้างการปรับทั้งหมดมีความซับซ้อนและใช้งานได้จริงไม่ดี

SC กดผู้ติดตามแผ่นเบรก สามารถยึดและติดตามแผ่นแผ่นได้เสมอในระหว่างกระบวนการดัด ไม้บรรทัดตะแกรงแม่เหล็กของตัวติดตามการดัด SC SHENCHONG ระบุตำแหน่งของแม่พิมพ์ด้านบนที่กดลงโดยประมาณ และคำนวณมุมพลิกแบบเรียลไทม์ของแผ่นตามขนาดของร่องและความหนาของแผ่น เซอร์โวมอเตอร์จะควบคุมมุมการหมุนของแกนที่ทำงานอยู่ให้สอดคล้องกับค่าที่คำนวณได้ ทำให้มั่นใจได้ว่าพื้นผิวของรถเข็นต่อไปนี้จะสัมผัสกับแผ่นโลหะเสมอในระหว่างกระบวนการดัดงอ ป้องกันการเคลื่อนตัวของแผ่นโลหะและปรับปรุงการดัดงอ ความแม่นยำ.