SC SHENCHONG จัดส่ง WDK 200 Tons 3200MM หนึ่งชุด เบรกกดเซอร์โวไฮบริด ไปยังซาอุดีอาระเบีย
เนื่องจากสภาพอากาศที่ร้อน ลูกค้าในซาอุดิอาระเบียมักนิยมเลือกเบรกเซอร์โวแบบไฮบริดซีรีส์ WDK ของเรา ซีรีส์นี้มีข้อดีตรงที่อุณหภูมิน้ำมันเครื่องจะไม่เพิ่มขึ้นในระหว่างที่เครื่องจักรทำงาน ดังนั้นจึงรับประกันการทำงานที่มั่นคงของเครื่อง
รายละเอียดเครื่องจักร - กดเบรกเซอร์โวไฮบริดไปยังซาอุดิอาระเบีย
พิมพ์ | WDK-200/3200(อีเอสเอ S640) | ||
SR.NO. | รายการ | หน่วย | ข้อมูลจำเพาะ |
1 | ความดันที่กำหนด | กิโลนิวตัน | 2000 |
2 | ความยาวของโต๊ะ | มม | 3200 |
3 | ระยะห่างระหว่างเรือน | มม | 2660 |
4 | ความลึกของลำคอ | มม | 400 |
5 | จังหวะ | มม | 200 |
6 | ความเร็วในการเข้าถึง | มิลลิเมตร/วินาที | 180 |
7 | ความเร็วกลับ | มิลลิเมตร/วินาที | 180 |
8 | ความเร็วในการทำงาน | มิลลิเมตร/วินาที | 10 |
9 | แกน (6+1) |
| Y1, Y2, X, R, Z1, Z2+V |
10 | Y1, Y2 ความคลาดเคลื่อนขนาน | มม | ±0.01 |
11 | ความแม่นยำในการวางตำแหน่งแกน X โดยพลการ | มม | ±0.025 |
12 | ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งซ้ำของแกน X | มม | ±0.015 |
13 | ความเร็วแกน X | มิลลิเมตร/วินาที | 0-500 |
14 | ระยะห่างการวางตำแหน่งแกน X | มม | 5-1000 |
15 | ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งซ้ำของแกน R | มม | ±0.02 |
16 | ความเร็วแกน R | มิลลิเมตร/วินาที | 0-500 |
17 | ระยะห่างการวางตำแหน่งแกน R | มม | 200 |
18 | ความแม่นยำในการวางตำแหน่งซ้ำแกน Z1, Z2 | มม | ±0.05 |
19 | ความเร็วแกน Z1, Z2 | มิลลิเมตร/วินาที | 0-500 |
20 | ระยะห่างการเคลื่อนที่ของแกน Z1, Z2 | มม | 2000 |
21 | เปิดความสูง | มม | 470 |
22 | เซอร์โวมอเตอร์แกน X | กิโลวัตต์ | 0.75 |
23 | เซอร์โวมอเตอร์แกน R, (Z1,Z2) | กิโลวัตต์ | 1, (0.4×2) |
24 | มอเตอร์หลัก | กิโลวัตต์ | 8×2 |
25 | ความจุถังน้ำมัน | ล | 80*2 |
26 | ขนาดโดยรวม (L*W*H) | มม | 3760x1880x2670 |
27 | น้ำหนัก | ต | 10.7 |
SR.NO. | รายการ | การกำหนดค่า |
1 | ระบบควบคุม | ESA s640 (อิตาลี) |
2 | ระบบควบคุมไฮดรอลิก | เร็กซ์โรธ (เยอรมนี) |
3 | ปลอกโลหะ | EMB (เยอรมนี) |
4 | ปั๊มเกียร์แรงดันสูง | เอคเคอร์เล่ (เยอรมนี) |
5 | ราวบันไดแม่เหล็ก | เอลโก (เยอรมนี) |
6 | แหวนซีล | เอสเคเอฟ (สวีเดน) |
7 | หมัดบนและดายล่าง | เสินชง |
8 | ระบบวัดกลับ | เสินชง |
9 | ถังน้ำมัน | เสินชง |
10 | คู่มือการกลิ้งของหนัก | เซี่ยงไฮ้ |
11 | มอเตอร์หลัก | สตาร์เซอร์เซอร์โวมอเตอร์ |
12 | สวิตช์อากาศเดี่ยว/สองขั้ว | ชไนเดอร์ |
13 | คอนแทค AC, รีเลย์ความร้อน | ชไนเดอร์ |
14 | เบรกเกอร์ปุ่ม | ชไนเดอร์ |
15 | รีเลย์ขนาดเล็ก | ชไนเดอร์ |
16 | ลิเนียร์ไกด์ บอลสกรู | SHAC (ไต้หวัน) |
17 | เซอร์โวมอเตอร์เกจวัดด้านหลัง | ดีเทล (ไต้หวัน) |
18 | การป้องกันความปลอดภัย (ยามด้านข้างและด้านหลัง) | เสินชง |
เพื่อตอบสนองความต้องการในการดัดงอของลูกค้า SHENCHONG จึงประกาศเปิดตัวเบรกกด CNC ของ WDK Serie Hybrid Servo ซึ่งให้ข้อได้เปรียบด้านความเร็วการดัด การประหยัดพลังงาน และสภาพแวดล้อมการทำงานที่มากขึ้น
เบรคกด WDK Serie มาพร้อมกับตัวควบคุม CNC โปรแกรมกราฟิกหน้าจอสัมผัส และมีให้เลือกใช้งานทั้งหมด 6 แกน โดยมี Back Gauge 4 แกน WDK Serie ได้รับการออกแบบและออกแบบมาเพื่อลูกค้าที่มองหาประสบการณ์การดำเนินงานที่ดีขึ้นและเป้าหมายการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ข้อเสนอการดัดชิ้นงานของลูกค้า
ลูกค้ารายนี้จากซาอุดีอาระเบียมีชิ้นงานพิเศษในการโค้งงอ ซึ่งจำเป็นต้องดัดงอด้วยเครื่องมือกดเบรกที่ออกแบบเป็นพิเศษ
เครื่องมือกล - พันช์บนและดายล่าง
ก) ในการดัดงอชิ้นงานหมายเลข 2: เลือกด้านล่างเจาะบนและแม่พิมพ์ล่าง (1200 มม., 42CrMo) เครื่องมือกดเบรกด้านล่างสามารถดัดความหนาได้ 1.2 มม. - 2 มม. ขั้นตอนที่ 1: ใช้ร่อง V14 เพื่องอแผ่นด้านล่าง “1” จากนั้นปิดมุมด้านล่าง “2”
b) หากต้องการโค้งงอชิ้นงานหมายเลข 1 และหมายเลข 3 ของคุณ (ความหนาตั้งแต่ 1.2 มม.-1.5 มม.) ให้เลือกหมัดบนและดายล่างด้านล่าง (2500 มม., 42CrMo) ให้ใช้ร่อง V8
c) หากต้องการงอชิ้นงานหมายเลข 3 (ความหนา 2 มม.) ขั้นตอนที่ 1 เลือกเครื่องมือขึ้นรูปด้านล่าง (2200 มม., 55SiCr) เพื่องอชิ้นส่วนตามที่ฉันแสดงด้านล่าง:
ขั้นตอนที่ 2: เปลี่ยนเครื่องมือกดเบรก b) ใช้ร่อง V8 เพื่อโค้งงอมุมอื่น ๆ
d) หากต้องการโค้งงอชิ้นงานหมายเลข 1 ของคุณด้วย 2 มม. ขั้นตอนที่ 1 เลือกเครื่องมือขึ้นรูปด้านล่าง (1200 มม., 55SiCr) เพื่องอชิ้นส่วนตามที่ฉันแสดง:
ขั้นตอนที่ 2:
เปลี่ยน b) เครื่องมือกดเบรกเพื่องอส่วนอื่น ๆ :
e) หากต้องการโค้งงอแผ่นรูปร่างปกติขนาด 1.5 มม. 2 มม. และความหนา 3 มม. คุณสามารถใช้แม่พิมพ์ล่างและเจาะบนที่แสดงใน b) (3200 มม., 42CrMo)
f) ดายล่างด้านบนทั้งหมดจำเป็นต้องตั้งค่าบนส่วนรองรับดายล่างด้านล่าง ดูแผนผังด้านล่าง